作为珠三角城际轨道交通网中的重要组成部分，广佛地铁对广佛都市圈的形成意义重大，自启动建设以来，备受广佛两地社会、市民的广泛关注。据了解，广佛地铁全长３２．９７３公里，西起佛山市禅城区的魁奇路，经南海区东至广州市海珠区的沥滘，共建车站２２个，其中佛山段１１个。正在建设中的广佛地铁试验段工程包括魁奇路折返线、魁奇路车站和沥滘终点站三大部分：魁奇路折返线在２００２年１０月１１日开工，已于今年１月完工；魁奇路车站于２００３年９月２０日开工，目前已完成了主体工程的一半；而沥滘站是广佛地铁终点站，也是广州地铁三号线的枢纽站，已于２００３年５月３０日开工建设。

　　有关方面负责人同时表示，珠三角城际轨道交通网规划获国务院常务会议审议并原则通过，就等同于通过立项，而广佛地铁作为其中一条城际轨道，也已同时通过国家立项。据他介绍，广佛地铁是珠三角城际轨道交通网规划中明确作为第一条全面动工并采用地铁形式建设的城际轨道，其意义非比寻常，通过立项就意味着工程进入全线动工建设的最后一道审批程序，全面动工只是时间问题。据了解，目前广佛地铁全线动工前期的各项准备工作正有条不紊地进行，而设计单位已经将完成的《珠三角城际轨道交通网广州至佛山段项目工程可行性报告》报批上级有关部门，待国家发改委批准就可全面动工建设。